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2014年6月20日 星期五

蔡啟塔主委登記參選花蓮縣長 責無旁貸的勇於承擔 爭取鄉親認同

蔡啟塔主委登記參選花蓮縣長
責無旁貸的勇於承擔 爭取鄉親認同
 記者張麗英/報導
國民黨黨內同志登記參選年底花蓮縣長選舉的第二天,身為花蓮縣黨部主委蔡啟塔責無旁貸的「登記」縣長選舉,繳交新台幣伍拾萬元選務作業費,也宣示正式代表國民黨參選花蓮縣長,將和爭取連任縣長的傅崐萁直接打對台。

勇於承擔 發揮領頭羊的角色
  蔡啟塔表示,身為縣黨部主委,面臨年底五合一選舉,尤其縣市長戰役艱鉅困難,基於民主政黨政治的立場,維護黨的尊嚴及未來,國民黨沒有投降不戰的道理,因此要「勇於承擔」,挺身參加縣長選舉,不能因為困難就畏縮,當然,需要發揮領頭羊的角色,將結合十三鄉鎮市黨籍參選人,同志勇敢奮戰,爭取花蓮鄉親認同,進而營造黨內團結,創造五合一選舉全面勝選!。

國民黨對花蓮建設經費的投入
  花蓮縣每次選舉國民黨得票率屢占全省之冠,所以馬主席對花蓮有特別照顧,雖然,縣市長非國民黨籍,但仍以全縣鄉親的權益福祉為優先,一、每年一般性補助款一百二十幾億。二、 針對交通部分已投入一千三百多億(施工中、陸續增加中)三、花東基金十年四百億,目的就是要穩定花蓮各項軟硬體建設的城鄉落差,為花蓮的人民做出更多永續發展的基礎建設、社會福利徹底照顧東部弱勢個人及家庭,並提升人民生活品質!

傅崐萁申辦回復黨籍  
  針對花蓮縣長傅崐萁向黨部提出回復國民黨籍申請,至今未獲回應、顯示黨部對傅縣長請纓代表國民黨參選一事,持保留態度。蔡啟塔主委指出,國民黨已啟動花蓮縣長的提名作業,國民黨持保留態度理由如下:
  1.傅崐萁所涉兩件官司都是證券交易法,一審分別被判四年半與四年,屬「重大」案件,依黨章規定是不能提名。(所以五年前的縣長選舉,國民黨並未同意他參加初選)
  2.即使目前回復黨籍,依黨章規定:因未滿一年,亦不得申請提名登記。
  換句話說,以傅崐萁的聲勢企圖,他必定參選連任,如果回復黨籍、又被停權,卻堅持參選,恐怕又要步上被開除或撤銷黨籍這條路,勢必無法「代表國民黨參選」。
  依目前國民黨不可能接受傅崐萁回復黨籍,而國民黨又不能不提名下,縣黨部主委蔡啟塔就從輔選操盤手,變身成為參選人。他指出,要發揮領頭羊的角色,將結合十三鄉鎮市黨籍參選人,同志勇敢奮戰,爭取花蓮鄉親認同,進而營造黨內團結,創造五合一選舉全面勝選!

魏嘉賢籲規劃中山地下道上方停車問題

魏嘉賢籲規劃中山地下道上方停車問題
 記者張麗英/報導
  縣議員魏嘉賢服務處經民眾陳情,位於花蓮市中山路地下道上方,ㄇ字型迴轉道周邊,有許多車輛亂停,導致清潔隊垃圾車輛無法進入。
  魏嘉賢議員昨日邀請關單位共同來會勘,魏議員表示,這周邊鄰近於火車站、中山運動公園、餐廳、商場等,有許多民眾來此運動、用餐等,都會將車輛臨停於此,甚至有搭乘火車的民眾,也將車輛停放至少一天以上,導致道路極為狹小不易通過,再加上隨意停車且停置小巷與轉彎處,通行更是難上加難。到了晚間時,清潔隊垃圾車更是難以通行,要執行公務又怕碰撞民眾車輛,讓民眾抱怨連連,建議請相關單位來規劃,讓民眾有停車的便利性,讓車輛通行順暢,也讓執行公務的人員能更安全更順暢。
  經過魏議員與相關單位討論後,將畫設一些停車格供民眾使用,轉彎處也將劃設紅線,不准停車處也將劃設黃網線,將以線標來規範民眾,也請民眾遵行。


圖:縣議員魏嘉賢(左二)邀相關單位人員前往會勘中山路地下道上方環境。
圖:眾人商討行車路線及停車位、標線配置等。

路權爭議 縣府聲稱提告不實報導 強調路權委託案公正公開 議會總質詢過程無不給議員問情事

路權爭議  縣府聲稱提告不實報導
強調路權委託案公正公開 議會總質詢過程無不給議員問情事
 記者張麗英/報導
  花蓮縣率全國之先,辦理「路跑、馬拉松或自行車等相關活動統籌規劃執行專業服務委託案」,杜絕不肖團體擅用全民公共財,占用路權與動用警察權,並向不特定人收取報名費,且無監督機制檢視帳目明細。昨天發新聞稿聲明表示,縣府透過公平、公正、公開的委託案,撥亂反正,將大型體育活動制度化、法制化,並讓全體縣民共享利益,針對少數惡意污名化的媒體,已提起刑事告訴。
  聲明稿內容如下,花蓮縣政府上月辦理委託案,過程公開透明,完全攤在陽光下,並接受議員與全民監督,惟少數既得利益團體、民意代表濫用媒體與政治資源,惡意中傷、抹黑,移花接木的新聞影片與不實報導宛如「腳尾飯」事件翻版,縣府依法對相關人等提起刑事告訴。議會總質詢過程均有錄音錄影可稽,坦然接受全民檢視,絕無所謂不給問及縣長敲議事槌宣布散會的荒謬情節。多數媒體經查證後,已於18日起陸續播出更正致歉與平衡報導,支持縣府勇於突破的前瞻性作法。
  「如何維護且實踐公路正義,值得大家省思!」花蓮縣長傅崐萁表示,近年路跑活動蔚為風氣,五花八門的主題猶如嘉年華會,動輒封閉道路數十公里,影響民眾用路權益。主辦單位向不特定人收取報名費及廣告贊助費,無須繳納稅捐,亦無從監督其相關營收,且警察須停休、協助交管,涉及路權與動用警察權係屬政府行為,所影響的是花蓮整體利益,應該儘早建立制度,維護屬於全民的公共財權益。
  傅縣長指出,即使是為賺取微薄收入、維持生計的小攤商,只要占用公共路面照樣被驅離,為何所謂「民間團體」卻可以霸占道路,就地據山為王、就地營收無須繳稅?縣政府基於主管機關立場,並考量縣民整體利益,採取公開招標,權利金1.8億元及個案回饋金每場營收之10%等相關收益均交由議會監督,並用於社會救濟及慈善活動,落實帳目公開透明化。
  他表示,路跑、馬拉松或自行車等涉及路權之活動委外辦理,縣府將善盡監督之責,透過專業廠商統整年度計畫,避免兩天一小跑、三天一大跑,不僅大幅減少占用路權之天數,也能配合在地節令之景色,行銷花蓮之美。有鑑花蓮聯外交通將增加廠商運輸、人力及宣傳等成本,及參考中央政府委託民間辦理事項,如BOT、ROT案……等均以50年為基數,並得延長至70年。縣府經研擬規劃訂定15年為期,提高廠商投標、投入資本及宣傳費用的意願。
  「公路正義,拒絕特權,堅持改革,還路於民!」縣長傅崐萁強調,任何公部門資源的使用均應有其公益性或使用者付費,應儘早樹立涉及路權之路跑、馬拉松或自行車等活動之制度,縣政府願意率先建立制度,訂定公平清楚的遊戲規則,實踐公路正義,還路於民。

圖:花蓮縣政府召開記者會,宣示「公路正義、拒絕特權、堅持改革、還路於民」,並抨擊媒體報導如「腳尾飯」事件翻版,針對不實報導媒體提告。