王廷升力推左岸太平洋經濟中心
記者吳佳俊／報導蘇花公路是花蓮對外的一條重要道路，每逢颱風季節等天候影響造成蘇花公路窒礙難行甚至是柔腸寸斷，道路的中斷每每成為花蓮人的痛。因此，立委王廷升提出「藍色公路」的構想，讓中斷的蘇花公路除了靠鐵路運輸之外，提供另一個備援機制，「麗娜輪」順勢負起了這項任務，不但提供蘇花公路道路中斷時的「救命之路」，讓花蓮的海陸空交通更趨完備，更能結合花蓮的觀光產業，讓遊客欣賞到清水斷崖之美。
藍色公路啟航 未來可望促農產貿易
立法院新會期剛開始，立委王廷升更邀集國發會副主委黃萬翔及交通部航港局局長祈文中就「藍色公路」結合花蓮觀光、有機無毒產業的「左岸太平洋經濟中心」做廣泛意見交流。王廷升指出，「藍色公路」已啟航並獲得不錯的成效，藉由藍色公路人車共行的特性，發展固定藍色公路航線，可將花蓮地方的農特產載運至台灣西、北部地方港口，甚至鄰近國家的島嶼、地區，藉由人、車、貨的頻繁交流，帶動經濟產業升級，進而讓花蓮成為「太平洋左岸的經濟中心」，顯現出藍色公路的實際效益。
交通部近年力推郵輪產業，若能以花蓮港為母港，運用藍色公路郵輪及渡輪旅遊的觀光產業來將花蓮的有機無毒等農業產品運銷到琉球、石垣島等島嶼，而不需要由日本本島運銷到較偏遠的島嶼，循此模式可以節省五倍以上的運輸成本，不但促成觀光發展，更讓花蓮的有機無毒農業蓬勃發展，活絡農村發展。
王廷升表示，這個會期他將更努力來推動，也獲得在場的國發會黃副主委及航港局祈局長的認同，齊為花蓮成為名符其實的「左岸太平洋經濟中心」來努力。
圖：王廷升(左)與國發會副主委黃萬翔討論「藍色公路」結合花蓮觀光、有機無毒產業，發展花蓮成「左岸太平洋經濟中心」等。
