開路徵地補償 新舊法有別 市公所審查 引起質疑 地方首長是否圖利?納稅人要真相

開路徵地補償 新舊法有別

市公所審查 引起質疑 地方首長是否圖利?納稅人要真相

本報新聞中心／報導
　　歷來花蓮市的拓路、開路等徵地補償，全都使用舊法辦理，也就是「公告地價加四成」補償，雖不盡人意，但還算公平，唯有少數地方首長在「公告地價」上面動手腳，先是「壓低」後，俟補償完再「提高」，但被抓弊者少，反之，去年開始有新法施行，拖到新法後的「抗爭徵收土地」群，可以領取數倍補償費，花蓮市公所在二之十八號道路徵收作業上，出現龐大質疑聲浪，為何「由田市長指定成立的審議補償小組」可以浪擲納稅公帑？全民正等待更公正的政風、檢調、廉政等單位，詳加複查，一定可以抓貪去腐，還市民一個公道。
　　花蓮市二之十八號新設道路，即是由車站往美崙方向跨漢綠山側開闢，是十多年前即規畫、定案，唯因徵收民地不順，延宕至去年，換個市長換個腦袋，沒有威脅，只有利誘，老實的地主，早用便宜價碼、類似公告地價加四成賤售土地，也有被舊法徵收者，但新法是以「市價」作補償，表示，越會抗爭，越會拖延被徵收者，越是數倍暴利可以入袋，但求市政首長能否以蒼生為念，公平且公正地處理徵地建路補償等敏感事宜。
　　然而，事與願違，花蓮市公所由各課室主管成立「審查小組會議」，結果呢？有關係的補償金較多？沒關係的比較少？針對坊間傳聞不斷，市長候選人吳施鴻呼籲相關單位立即調查，一定要還納稅百姓一個公道，尤其，此一道路徵收土地案，是否應適用新法？還是之前數年來的「配合政府拓路者」皆應追加補償？同列適用新法？如是才為花蓮市民之福！反之，若有人謀不臧、甚或收受好處、假公濟私弊端存在，何不一併加以糾舉！

圖：正在施工的花蓮市二之十八號新設道路。