林有志率社團慰勞蘇花改工程人員

林有志率社團慰勞蘇花改工程人員
　記者吳佳俊／報導
　　行政院東部聯合服務中心昨日由副執行長林有志帶領花蓮扶輪社、東南扶輪社、新荷扶輪社、美崙山扶輪社、花蓮港區扶輪社、吉安扶輪社、花蓮美崙工業區廠協會、花蓮大陸各省同鄉會、花蓮進出口商業同業公會、花蓮主和社區發展協會等社團，了解蘇花改中仁隧道及B4標和平溪南段提防等工程執行情形，並由花蓮美崙工業區廠協會至送水果，為不分晝夜辛苦工作人員表達謝意。由主任工程司李宗仁，針對「台九線蘇花公路山區路段改善計畫」目前執行現況作一簡報及隧道開挖工作做一深入說明。
　　林有志表示，台9線蘇花公路山區路段改善計畫」概估總經費492億元，分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三路段，總計改善長度約38.8公里。為使花蓮地方民眾定期瞭解蘇花改工程進度與執行情形，蘇花改中仁隧道工程進度6.73%及B4標和平溪南段提防工程進度77.22%，目前二區段執行進度都非常順利。
　　主任工程司李宗仁說，蘇花改工程包括八座隧道總長24.5公里，約佔總計畫長度62% ，因工程位於東部變質岩區，地質複雜且多變，施工困難度極高；其中中仁隧道預計在106年底貫通，對於和平及和中路段有效改善落石、崩塌意外發生，可縮短鄉親的路程時間，至於仁水隧道預計在今年6月1日開工，目前南澳至和平段工程屬要徑工程之觀音隧道與相鄰之谷風隧道間由55公尺長之鼓音橋將兩座隧道連結成相當於12.6公里的長隧道，完工後將是國內僅次於雪山隧道之第二長公路隧道，為整體計畫之關鍵工程，工程已進入全面施工階段，工程進度爲30%符合執行範圍中，106底完工後，也將提供花蓮鄉親安全回家的路。
　　林有志說，「蘇花公路改善工程」中仁隧道南口及各標點工程施作情形，目前隧道開挖工作均採用全能工班二十四小時施作，對於第一線工作人員在此炎夏酷暑辛勤施工，他也代表行政院長江宜樺表達感謝之意，並叮囑注意安全及施工品質。

圖：東服中心副執行長林有志帶領花蓮各社團代表前往視察蘇花改中仁隧道工程，並帶了西瓜慰勞辛苦的工程人員。